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2012 - time to move on.... ?
Forum - Neuigkeiten

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Roadcaptain

Moderator
287 Beiträge

2012 - time to move on.... ?, 26 Jan. 2012 18:07

2012 - Time to move on ....?

Die neunte Auflage der Pässe-Challenge steht zur Zeit noch auf sehr unsicheren Füssen.

Bereits definitiv bekannt ist,

Der Preisverleihungs-Apéro wird heuer zum letzten Mal am Stand des Web-Hosting Sponsors a-commerce stattfinden. Für eine allfällige Challenge 2012 wird uns leider definitiv kein Gastrecht mehr gewährt, das Sponsoring der Verpflegung wird gestrichen.
Die Preiskategorie "Powerbiker motorradland" ist für die Auflage der Challenge 2012 gefährdet, da der Sponsor für die T-Shirts aussteigt.

Noch offen sind aktuell die folgenden Punkte

Sponsoring "Fahrerausrüstung" - bei BMW Motorrad Schweiz gibt es personelle Änderungen. Für ein Sponsoring der Challenge 2012 steht ein Commitment seitens BMW per dato noch aus.
Sponsoring "Fahrerkurs" - Commitment zur Zeit noch offen
Sponsoring "Ölpreis" - Commitment zur Zeit noch pendent
Sponsoring "Zeitschriften-Abo" - Commitment zur Zeit noch pendent

Offen ist auch die allfällige Besetzung des Fotonachweis-Prüferteams 2012. Wer sich für diese arbeitsintensive Unterstützung der Pässe-Challenge zur Verfügung stellen möchte (sofern eine neunte Auflage der Challenge zu Stande kommt), melde sich bitte per eMail unter "Kontakt" im motorradland.ch .

Freundliche Biker-Grüsse
Euer Roadcaptain

Geändert von Roadcaptain am 26.Jan.2012 18:13

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*Housi*

Gelehrter
109 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 27 Jan. 2012 10:43

So das ist nun also die Bankrotterklärung der One Man Show...............

Ok es hatt sich ja abgezeichnet das ganze Jahr über, ich finde es nur verdammt schade das alles so im stillen und abgeschiedenen Rahmen ablaufen muss.

Nun was solls wenn Komunikation nicht klappt wie soll man da Hilfe anbieten können, man fühlt sich halt doch ein wenig ausgenutzt wenn man bedenkt das die letzten 2 Jahre das prüfen der Nachweise hauptsächlich auf den Schultern der freiwilligen Helfer gelastet hatt dieses (Jahr mehr als die Hälfte auf meinen) und das als Freude an der Sache sehr gern getan habe.

und muss dann den lapidaren Satz lesen :
"*Zeit zu gehen! "*

Ok wie heisst es so schön Reisende soll man nicht Aufhalten!!!!!!

Nun die Hoffnung stirbt zuletzt und wenn sich aus dem Schlamassel irgend in einer Form etwas ergeben sollte ich bin der erste der dabei ist und mitmacht.

Und um kurz auf die angegebenen Gründe einzugehen.

1. Sponsoring der Preise nun denke bei aktivem Suchen und vorstellen des Produktes gäbs Alternativen und primär brauchts keine "grossen" Preise für die Art der Challenge

2. Preisverleihungsappéro nun das lässt sich nun im kleinen und gemütlichen Kreis besser an als an der Messe das ist kein Thema

3. Sponsor für Shirts nun das sollte zu bewerkstelligen sein

Summa summarum denke ich es geht primär um den It Support wenn man das Kind beim Namen nennen will.

so fürs erste genug gelästert aber schweigen ist nun mal nicht mein Ding.

far well lonsome Cowboy

e gfruschtete Ammitaler

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the-kurt

Siedler
47 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 27 Jan. 2012 10:55

Guten Tag an alle

Da muss ich Housi total zustimmen.
Es wird verschiedene Varianten und Möglichkeiten zum Discutiren geben.
Die auch umsetzbar sind.

Grüsse aus dem Amt
Kurt

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Boxler

Siedler
26 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 27 Jan. 2012 11:33

Liebe Challenger/-innen

Nun, von Bankrotterklärung zu sprechen, erscheint mir doch etwas gar heftig! Ich gehe mit Housi einig, dass sich vor allem im zweiten Halbjahr 2011 gewisse Anzeichen von "Amtsmüdigkeit" seitens des Roadcaptains gezeigt haben. Aber da habe ich - offenbar im Gegensatz zu meinen Vorschreibern (und wahrscheinlich noch einigen Nachschreibern) vollstes Verständnis!

Früher sagte man, dass etwas Kleines einmal irgendwo in einem Hinterzimmer seinen Anfang nahm. Dies wird wohl im vorliegenden Fall irgend wann im Jahr 2003 in Roadcaptain‘s Büro der Fall gewesen sein. Niemand von uns kann sich vorstellen, wie viele Stunden er in den vergangenen acht Jahren in dieses Projekt investiert hat! In den letzten Jahren wurde er von einigen von uns nach Möglichkeit unterstützt. Aber die Hauptlast - die von Housi angesprochene IT - blieb auf seinen Schultern lasten.

Was mich jedoch persönlich gefrustet hat, ist die zunehmende Anspruchshaltung/-erwartung verschiedener Challenger gewesen. Diese Region noch aufnehmen, mindestens ein Zertifikat wollen (für die unbestrittenermassen grandiose Leistung), etc. etc. - irgend wann reicht es einem. Und dieser Punkt scheint nun erreicht zu sein.

Ich gehe mit Housi auch dahingehend einig, dass das Sponsoren-Problem beileibe nicht das Wichtigste ist: Bei dieser Challenge soll es um die Freude an der Sache gehen, meiner Meinung nach braucht es gar keine Preise!

Auch ich bin im Rahmen meiner bescheidenen Möglichkeiten weiter bereit, bei diesem Projekt mitzuarbeiten. Dass die Challenge inskünftig anders organisiert/strukturiert werden muss, scheint ausser Frage. Unser Roadcaptain bietet sicher Hand dazu, dass sein "Kind" in irgend einer Form weiter lebt.

Aber eben: Anstatt den Stab über Stöffu zu brechen, ist es vielmehr angebracht, ihm (wieder einmal) für seine jahrelange immense Arbeit zu danken. Denkt daran, wie viele schöne Stunden ihr dank der Challenge verbringen durftet!

Mit Bikergruss,

Marcel

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Roadcaptain

Moderator
287 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 27 Jan. 2012 11:42

2012 - time to move on.... ? - oder wie Missverständnisse entstehen.

*Housi*:

So das ist nun also die Bankrotterklärung der One Man Show...............

Nun was solls wenn Komunikation nicht klappt........
und muss dann den lapidaren Satz lesen : "*Zeit zu gehen! "*

Lieber Housi

Wie der Titel besagte, stand da ein "?" Fragezeichen. Tatsache ist, dass wir die Preisverleihung 2012 an einem anderen Ort durchführen werden müssen. Also, ein "move"...

Bezüglich der diversen Sponsorings bin ich wie üblich vorgegangen (4-seitiger Ranglisten-Schlussbericht, Sponsoren angeschrieben, Presse-Mitteilung an 14 Zeitungs-/Magazin-Redaktionen in DACH), habe aber noch in keinem Jahr zuvor so spät vor der Preisverleihung nicht genau gewusst, wie‘s denn aussieht.

Und - der Forumsbeitrag ist Kommunikation:
über den aktuellen Stand der Dinge zum Sponsoring. Dies kann doch verschiedene Fragen über die zukünftige Ausrichtung/Organisation der Pässe-Challenge aufwerfen. Die allgemeine Wirtschaftssituation hat sich nochmals verschärft, wenn nicht real, so doch gefühlsmässig. Da überprüfen Firmen ihre Ausgabenstrukturen nochmals - und ein Marketing-Nischenprodukt wie eine Pässe-Challenge hat da dann sicherlich einen schwierigeren Ausgangspunkt als Mainstream-Veranstaltungen. Die PC-Community hat sich nun mal, so ein letzthin gehörtes Verdikt, in Richtung "verschworene Pässe-Extremisten" entwickelt und habe damit eine Mainstream-Tauglichkeit verloren.

Wie Du richtig feststellst, habe ich diesen Sommer als "Temperaturfühler" einmal eine Bemerkung in Richtung "letzte Auflage der Pässe-Challenge" gemacht. Die Schlussfolgerung aus den paar wenigen Reaktionen war, dass die Pässe-Challenge nicht wirklich vermisst würde. Diese Erkenntnis ist wohl nicht wirklich überraschend, und verstärkt, wie ich nicht leugnen will, gewisse Abnützungserscheinungen und eine gewisse Ernüchterung auch meinerseits. Was den freiwilligem Arbeitsaufwand (seit Jahren) anbetrifft .. auch in diesem Punkt bist Du nicht alleine..

Nun, wie auch immer - die Frage "time to move on...?" ist durchaus legitim. Und ist deshalb hier zur Diskussion gestellt.

Freundliche Grüsse
Roadcaptain

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*Housi*

Gelehrter
109 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 27 Jan. 2012 14:09

ups und woooow

nun ich war mir ja bewusst das ich mutwillig was lostreten wollte ... und hier zur allgemeinen Information :

mir ist absolut klar dass sich die Challenge in eine Eigendynamik gedreht hat die Dimensionen angenommen hatt welche nicht nur zum Guten sind und das da Abnützungserscheinungen kommen ist absolut klar, ich will ganz sicher nicht die RIESENGROSSE Arbeit und Aufwand des Captains schmälern, bin ewig dankbar für das was Stöffu uns mit der Plattform uns gegeben hatt.

Mein Gedanke wäre in der Hinsicht zu verstehen dass eine Reorganisation und das verteilen der Aufgaben auf mehrere Schultern villeicht nun angebracht wären und ein kleines "zurückbesinnen" täte ebenfalls sehr gut.....denn es braucht nicht immer mehr manchmal wäre ein verwalten und pflegen des Vorhandenen mehr.

und Stöffu ich wollte Dich nicht persöhnlich angreiffen ...aber wie heissts so schön ...einer muss Oel ins Feuer giessen

Gruss Housi

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Boxler

Siedler
26 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 27 Jan. 2012 15:43

... ich denke, unser Ämmitaler Chnütu Housi hat es jetzt genau auf den Punkt gebracht! Wir Jahrgänger ticken halt ziemlich ähnlich!

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+isibisi

Siedler
22 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 28 Jan. 2012 18:59

Also hier ein Beitrag gegen die in einem anderen Chat beklagten Schreib- oder Reaktionsmüdigkeit ;-)
Zu einigen Insiderthemen kann ich nicht viel sagen.
Zum Thema Preise: braucht es meines Erachtens nicht (ausser das Power-Biker-T-Shirt, das finde ich ziemlich cool).
These 1: wer im hochstelligen 3er- oder 1000er Bereich die Pässe fährt, nagt wahrscheinlich nicht grade am Hungertuch, denn sonst könnte er/sie sich die ganzen Inspektionen, Reifensätze und Übernachtungen gar nicht leisten.
These 2: eben solche verfügen meist schon über einige Kilometer Fahrerfahrung auf dem Bock und sind eh schon markengeprägt.
(Öl/Fahrtraining als Preis dagegen finde ich lustig).
Feststellung/These 3: Wer den Challenge fährt, macht dies sicher nicht wegen der Preise, sondern weil diese Art der Schnitzeljagd einfach riesig Spass macht.
Und ausserdem 4: (muss ich jetzt sagen, auch wenn es mich das Jahr selber betrifft) nur weil man die meisten Pässe von allen Frauen gefahren ist - dass heisst mit ziemlich überschaubarer Konkurrenz -, hat frau noch lange keinen Preis verdient. Das ist schon etwas "frauenfeindlich", denn Gasgeben mit rechts, irgendwie bremsen und etwas Sitzfleisch haben sind keine geschlechterspezifischen Merkmale (mit dem Sitzfleisch sind wir den Männern vielleicht sogar etwas vorraus).
Ferner 5: ein Statistikblatt, nun ja, ich habe meine ganzen Pässe mit Datum und Tageskilometer selbst in eine Liste eingetragen, die hängt jetzt hier schön vor mir an der Wand; ich weiss ja, was ich gefahren bin, da brauchts kein Siegel drunter.
So, und weil ich jetzt so lange geschrieben habe, ist mir (ganz geschlechterspezifisch) die Hühnersuppe angebrannt.
Wünsche noch einen schönen Abend/WE.
Gruss Silke

HomePage

http://450494.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_450494.1282568632.1112958272.1112958272.1.korsika_quo_vadis-moto_community_des.html

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toemmeli

Siedler
43 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 29 Jan. 2012 19:40

Als einer derjenigen, der durch die Challenge wieder die Freude am Motorradfahren gefunden hat (die gute alte FZR stand vorher über 5 Jahre in der Garage), gebe ich nachfolgend halt auch noch Meinung zum Besten:

1. Etwas Besseres als die Challenge hätte mir nicht passieren können. Ohne diese hätte ich die Nummer abgegeben und die FZR verkauft oder sonst was.
2. Mir scheint jedoch, dass das Hauptproblem wirklich die fehlende Kommunikation zu sein scheint. Wie oft wurde von Seite verschiedenster Challenger Hilfe angeboten? Aus eigener Erfahrung weiss ich: Nicht nur einmal! Nur müsste man die Hilfe dann auch irgendwann mal annehmen können, bevor man kurz davor zu sein scheint, den Bettel einfach hinzuschmeissen.
3. Zum Thema Sponsoring gebe ich Silke absolut recht. Obwohl ich einen der Gutscheine, T-Shirt und Urkunde natürlich gerne mitnehme, sind diese Dinge nur sekundär, denn primär lieben wir doch alle vor allem eines, und zwar das Fahren in bekannten und vor allem unbekannten Gebieten.

Nach meinem Dafürhalten gibt es dieses Forum zwar für eine Momentaufnahme, es wird aber nicht reichen um die Challenge vor dem eventuellen Aus, was offensichtlich keiner will, zu retten, dafür braucht es mindestens einen, wenn nicht mehrere runde Tische, damit –aber nur, wenn dies auch der ausdrückliche Wunsch vom Roadcaptain sein sollte- alle (vielleicht auch diejenigen welche sich schon früher „abgemeldet“ haben) helfen können, die Challenge weiterleben zu lassen, so dass alle bisherigen und auch zukünftigen Biker von diesem riesengrosser Segen noch lange weiterprofitiern können…

Gerne bin auch ich bereit meinen Beitrag dazu zu leisten. Habe fertig!

Gruss
toemmeli

Ein Motorrad, das in der Garage steht, ist sicher. Aber dafür werden Motorräder nicht gebaut.

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Frehni

Bürger
76 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 01 Feb. 2012 21:05

meine Meinung, auch wenn sie evtl. niemanden interessiert.

Es wäre schade wenn es die Challenge nicht mehr gäbeWas mir aufgefallen ist in den letzten beiden jahren die häufigkeit in der plötzlicAnfahrpunkte gebracht wurden die auch noch rein müssten usw. Warum nicht einfach mal mit den vorhanden Pässen zufrieden sein??? Es sind ja genug vorhanden.

Zu den Preisen
ich glaube da würde doch eine kleine Urkunde reichen. Muss es den immer was Materielles sein??
Es zählt doch am ganzen der Spass am fahren und reisen. Einige opfern unterdessen ja fast die ganze Freizeit nur für das Abfahren der Challenge. Auch das stimmt mich nachdenklich, den da zählt wohl nicht mehr der olypische Gedanke.

Frehni

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the-kurt

Siedler
47 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 02 Feb. 2012 12:24

Guten Tag an alle.
Was von Anfang an bekannt ist,
100 Challenger = 101e Meinung und alle haben Recht. Das ist auch gut so.
Es haben alle einige bemerkenswerte Meinungen Platziert. Chapeau.
Ich denke: Motorradland wird weiter gehen in welcher Form auch immer.
Mir hat es Spass gemacht.
An der SWISSMOTO wird man auch noch etwas Erfahren, bin ich überzeugt.

Grüsse aus dem Amt
Kurt

Sucht nicht nur die Passtafeln!!
Schaut auch in die schöne Natur.

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schwadi 25

Siedler
2 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 06 Feb. 2012 23:35

Sali zusammen,
bevor die Pässe Challenge das Zeitliche segnet, würde ich vorschlagen dass
1. Die Pässe eingefroren werden (keine zusätzliche Beanspruchung des RC.)
2. Preise sind wirklich nebensächlich. Ein zusammentreffen in einem Restaurant, reicht vollkommen. Vielleicht eine Urkunde, die kann ja heute jeder machen, für die ersten Zehn.
3. Ob die Pässe nun wirklich genau stimmen, ist das wirklich so wichtig? Es ist ja eine Private Veranstaltung und keine WM.
Mir persönlich ist es wichtig, dass die Challenge weiter stattfindet. Mir kommt es bei einigen so vor als gehe es um einen Titel. Dabei sollte der Spass und die Freude im vordergrund stehen, unbekannte Gebiete zu befahren.
Das mit den Hotels wäre keine schlechte Idee, aber eben, wieder mehr Aufwand.
No ä schöni Zit
Ernst

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Reddragstar

Siedler
25 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 07 Feb. 2012 12:07

Hallo Roadcaptain, Mitfahrende

Fünf spannende Jahre mit grossem Spass und zunehmendem Suchtfaktor liegen hinter mir. Ich bin immer mit meinen persönlichen Zielen gefahren, gebe aber zu, dass der Blick dennoch auf die Rangliste abschweift - so als Bonus für die eigene Leistung.
Viel wichtiger für mich sind die unzähligen unbekannten Gegenden, die ich kennenlernen konnte, Strässchen die ich ohne die tolle Datenbank nie gesucht/gefunden hätte. 2011 habe ich sämtliche eigenen Rekorde geschlagen, dabei habe ich aber meine Grenzen an Zeit, Energie und Kosten mehr als erreicht. So kann ich gut für eine Challenge ohne Preise votieren - ich werde eh nie in die Ränge kommen

Für 2012 habe ich mir vorgenommen in ähnlichem Rahmen teilzunehmen, etwas überlegter und somit auch wirtschaftlicher.

Das Korsikaabenteuer - für eine Handvoll Challenger hat mich sehr erstaunt, dazu habe ich mich auch schon ausführlicher geäussert. Also auch für mich Pässeeinfrieren!

Mitzuhelfen bei der Pässefreigabe kann ich mir vorstellen. Mit meinen beschränkten Kenntnissen zweifle ich ob ich das kann.

Ich würde sehr bedauern, wenn die PC untergeht!

Ehrlichen, grossen und herzlichen Dank an alle Helfer und vor allem auch an den Roadcaptain.

Mit Bikergruss Felix Weiss aus dem unteren Emmental.

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DieterN

Gelehrter
236 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 07 Feb. 2012 17:57

Hallo zusammen! Hallo Christoph!

Wer nur teilnimmt, um einen der Preise zu gewinnen, kann nicht besonders gut rechnen.
Der Antrieb zur Teilnahme ist weitgehend anders begründet. Ein gewisses Suchtpotential kann der Challenge auch nicht abgesprochen werden.
Darüberhinaus gibt es sicher einen nicht zu vernachlässigenden Kreis von Interessenten, die erst Jahre, nach Entdeckung der Pässechallenge aktiv teilnehmen. Ich spreche da aus eigener Erfahrung.
Ich fände es bedauernswert, wenn die Challenge hier enden würde.

Wie sieht es denn mit der Hosting-Plattform aus? Fällt der Sponsor hier auch aus? Muss hier in Eigenregie eine neue Lösung und Finanzierung gefunden werden?

Falls diese Fragen geklärt sind, hier meine Vorstellungen:

Schwerpunkt eher auf Konsolidierung der vorhandenen Pässe, sprich Datenberichtigung und Vervollständigung.
Neuaufnahme von Pässen nur, wenn sicher gestellt ist, dass die Daten vollständig vorhanden sind und auch spätestens mit Start des Wettbewerbs online verfügbar sind. Nicht wie 2009 oder gar 2011.
Eine Siegerehrung kann ich mir auch gut im Rahmen eines privaten Wintertreffens im Februar vorstellen.
Sollten sich keine Sponsoren mehr bereit erklären, tun es auch ideelle Preise wie z.B. Urkunden. Auch die Finanzierung durch eine Teilnahmegebühr halte ich für möglich. Damit sollten auch T-Shirts im Bereich des Machbaren sein.
Zur Kontrolle der Nachweisbilder in 2012 biete ich hiermit meine Mitarbeit an.
Das Angebot gilt auch für die Mitarbeit bei der Konsolidierung/Vervollständigung der Datenbank.

Gruß
Dieter

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Klonko

Siedler
21 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 07 Feb. 2012 22:33

Sali zäme

Eine Teilnahmegebühr wäre zwar ok für mich. Man könnte ja eine Pässechallengevignette für CHF 40 herausgeben mit einer Strafgebühr von CHF 200, wenn man einen Pass ohne Vignette befährt. Aber Spass beiseite. 2011 befuhren etwa 60 Challenger mehr als 100 Pässe, was etwas der Kreis potentieller Beitragswilliger sein dürfte. Wenn 50% davon mitmachen, kämen CHF 1200 zusammen und hätten wir 2012 noch 30 Challenger. Da dies die angefressenen Challenger sind, könnte man es bei symbolischen Preisen, vielleicht noch T-Shirts belassen, und die Einnahmen v.a. für Infrastrukturkosten einsetzen. Der Charakter der Challenge änderte sich aber.

Gruss,
Dieter

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Sir Moto

Gelehrter
203 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 09 Feb. 2012 00:03

Hallo zusammen, Hallo Stöffu,

Ich glaube es ist schon viel geschrieben worden zu dem thema, und ich stimme denn meisten punkten zu, ich anerkenne auch die viele arbeit die einige wenige gemacht haben, und ich biete ein weiteres mal meine mithilfe an, für ein kontrollieren der Pässe, und das überarbeiten, der bestehenden Pässe, da ist meiner meinung handlungs bedarf, neue Pässe braucht es nicht unbedingt, auch wenn ich immer wieder vorschläge mache, wobei meine vorschläge, meist in gebieten sind, die schon zu der Challenge gehören, oder gerade daran grenzen, denn ausser Rolf hat noch keiner alle Pässe angefahren, und so haben wir ja alle noch Neuland zum erkunden, noch ein Tipp von mir, ich habe im letzten jahr mal bewusst, die meisten Pässe, von einer anderen Seite angefahren, und auch so viele sachen gesehen, die ich aus der anderen richtung übersehen habe. Es braucht also nicht unbedingt neue Pässe um neue sachen zu entdecken, manchmal reicht es schon, wenn man die Richtung der Tour ändert. Was die Preise anbelangt, da fährt keiner wegen der Preise mit, sonst kann er nicht rechnen, und das Powerbiker T-Shirt, ist wohl mein teuerstes, ich möchte es trotzdem nicht missen, dieses Jahr habe ich mir vorgenommen, es ruhiger anzugehen, so würde noch Zeit zum mithelfen bleiben, falls es gewünscht wird, ein fazit zum schluss, mit einander reden ist das wichtigste, so finden wir sicher eine lösung, das es weiter geht, ich hoffe viele von euch am Preisverleihungs-Apéro zu treffen.

Viele Grüsse aus Basel Felix

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Roadcaptain

Moderator
287 Beiträge

RE: 2012 - time to move on.... ?, 09 Feb. 2012 13:44

Aktueller Stand der "Verhandlungen"....

Danke für die bisher geäusserten Anregungen und Denkanstösse. Diese werden sicherlich nach der Preisverleihung im adhoc-Anschlussprogramm zu interessanten Diskussionen führen. Ich möchte deshalb kurz aufzeigen, wie der Stand der "Verhandlungen" ist:

Helme HJC für 2.ten Platz und Best-Lady: Zusage für PC 2012 liegt definitiv vor
Fahrerausstattung BMW - noch nicht bestätigt. Gehe aber davon aus, dass die Chancen nicht schlecht stehen, auch wenn sich im Marketing von BWM motorrad personelle Änderungen ergeben
Ölpreis - Zusage noch ausstehend, Sponsor ist am diskutieren/überdenken/überprüfen des Engagement
Fahrkurs - definitive Zusage liegt noch nicht vor (wurde aber bisher immer spätestens am Samstag der Preisverleihung bestätigt)
Abo Töff - noch keine schriftliche Zusage vorhanden
bisher "Anmeldungen" fest für Mitarbeit im Fotonachweis-Prüferteam 4; damit kämen wir auf rund 8-9 Helfer (bisherige und neue Helfer)

Auf längere Sicht wird sich sicherlich auch die Frage nach dem Domain-Namen, dem IT-Support und dem Hosting stellen (beides ist gesponsort). Dies ist zwar z.Z. noch gewährleistet, d.h. zugesagt. Sämtliche Anpassungen im Zusammenhang mit dem Jahreswechsel der Challenges können nur durch den Hoster vorgenommen werden (beschränkter Zugriff auf Server). Deshalb ist die Frage über die technische Zukunft der Pässe-Challenge durchaus berechtigt....

Bikergrüsse
Roadcaptain

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